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Arrancador Magnético a Tensión Reducida ATRW 15,25,30 HP 3 fases x 220V

- Autotransformador, no reversible.
- Gabinete metálico. fabricado en lamina de acero Cal.14 USG, con pintura anticorrosiva electrostática en polvo RAL. 7032. Placa de montaje interna. Puerta con bisagras y chapas de cierre atornilla ble con neopreno.
- Autotranformador con derivaciones de 50, 65 y 80% de la tensión nominal.
- Interruptor termo magnético.
- Contactores y relevador de sobrecarga de acuerdo a la potencia de motor. Botones pulsadores de arranque y paro. Lampara piloto indicadora de sobrecarga.
- Voltimetro analógico montado en puerta.
- Ayuda a disminuir la intensidad de corriente consumida por le motor en la etapa de arranque hasta un 42%, utilizando la relación de transformación del auto transformador al 65%.

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Arrancador Magnético a Tensión ATRW 15,25-30,40,50,60,75,100,125,150 HP 3 Fases X 440V

- Autotransformador, no reversible.
- Gabinete metálico. fabricado en lamina de acero Cal.14 USG, con pintura anticorrosiva electrostática en polvo RAL. 7032. Placa de montaje interna. Puerta con bisagras y chapas de cierre atornilla ble con neopreno.
- Autotranformador con derivaciones de 50, 65 y 80% de la tensión nominal.
- Interruptor termo magnético.
- Contactores y relevador de sobrecarga de acuerdo a la potencia de motor. Botones pulsadores de arranque y paro. Lampara piloto indicadora de sobrecarga.
- Voltimetro analógico montado en puerta.
- Ayuda a disminuir la intensidad de corriente consumida por le motor en la etapa de arranque hasta un 42%, utilizando la relación de transformación del auto transformador al 65%.

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Arrancador Magnético a Tensión ATRW 200,250,300,350,400 HP 3 Fases X 440V

- Autotransformador, no reversible.
- Gabinete metálico. fabricado en lamina de acero Cal.14 USG, con pintura anticorrosiva electrostática en polvo RAL. 7032. Placa de montaje interna. Puerta con bisagras y chapas de cierre atornilla ble con neopreno.
- Autotranformador con derivaciones de 50, 65 y 80% de la tensión nominal.
- Interruptor termo magnético.
- Contactores y relevador de sobrecarga de acuerdo a la potencia de motor. Botones pulsadores de arranque y paro. Lampara piloto indicadora de sobrecarga.
- Voltimetro analógico montado en puerta.
- Ayuda a disminuir la intensidad de corriente consumida por le motor en la etapa de arranque hasta un 42%, utilizando la relación de transformación del auto transformador al 65%.